空壓機直聯與皮帶兩種連接方式的對比

（1)效率。優良的直聯傳動效率可達98%~99%，優良的皮帶傳動設計在正常的 工作條件下亦可到達99%的效率。

（2）空載能耗。 

    1）對于直聯直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有點甚至高達4bar，以确保變速齒輪箱的潤滑。 

    2）對于皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉子吸進的油足以潤滑轉子的軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。 

    3）對于直聯直接傳動方式，失油狀況下先受害的将是變速齒輪箱，皮帶傳動系統完全不存在這種安全問題。 

    4）電動機或轉子軸承損壞，對于直聯傳動空壓機，當電動機或轉子軸承損壞時，往往會導緻重要部件造成直接和間接損壞。對于皮帶傳動空壓機不存在這種情況。 

    5）已安裝空壓機的壓力改變。有時由于用戶生産工藝條件的改變，原來購買的空壓機之設計壓力可能會太高或太低，希望能改變，但對于齒輪傳動的空壓機而言，這項工作會顯得非常困難和昂貴。而對于皮帶傳動式空壓機而言卻是輕而易舉的事，隻須更換皮帶即可。 

    6）安裝新軸承，當中歡子軸承需要更換時，對于直聯傳動的空壓機，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修，其費用較高，對于皮帶傳動空壓機，則不存在這種問題。 

    7）設備檢修。任何螺杆式空壓機均使用了一種環形軸封，到一定壽命均需更換，壓縮機對于直聯傳動式空壓機，必須先分離電動機、聯軸器，才能接近軸承，使得這一工作耗時費力，從而增加維護費用。對于皮帶式空壓機，隻需先禦下皮帶輪即可，容易得多。但對于皮帶轉動式空壓機在運行中易出現皮帶磨損，需不定期的更換皮帶，增加了維護堅持的工作量。 

    8)結構噪音。對于直聯式空壓機，由于電動機與轉子剛性連接，壓縮室轉子的振動會船體到齒輪箱的電動機軸承，這不僅增加了電動機軸承的磨損，同時增加了機器的噪音。