氯化氫泵

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氯化氫氣壓縮機燒壞的原因分析

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氯化氫氣壓縮機燒壞的原因分析

發布日期:2022-05-31 作者: 點擊:

氯化氫氣壓縮機兩端密封為英雙端面機封,機封的循環液設計為二氯乙烷,冷卻循環液介質為水。在試運行開始時,氯化氫壓縮機的密封溫度非常高,超過50度,運行不到一個小時,器的密封動态環燒壞。該怎麼辦?


1.燃燒器密封的主要原因是機器密封結構非常緊湊,機器密封的熱值很大,而二氯乙烷的沸點較低,隻有83.5度。機器密封溫度升高後,二氯乙烷易發生蒸發,失去潤滑和冷卻效果,造成設備無法運行的動态和靜态環燃燒。


鑒于這種現象,将循環液改為沸點192度乙二醇(正常雙端表面機密封的循環液具有良好的機油或甘油效果,即使機封損壞,循環液進入系統也不會污染成品。


2.啟動後,運行周期顯著增加,但循環液體的溫度仍超過50度。因此,機器密封實現了長期穩定運行,因為冷卻循環液體的介質改為零下15度的冷凍鹽水,使循環液體的溫度不超過30度,沒有高密封溫度和燒壞密封。


要遵循操作說明,當然還有一些具體的步驟。比如,當氯甲烷壓縮機出現故障并亮起紅燈時,你需要在排除故障後愛上啟動機器。停機時,按下控制箱停機按鈕,變頻箱讀數不會恢複為零。另外,當您再次演唱不合适的設備時,應斷開電源,将變頻箱參數歸零。


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