液環式氯氣泵和氯氣泵有什麼區别？

氯堿工業中，主要使用兩種泵來輸送或加壓氯氣和氫氣。離心式氯氣泵輸氣量大，效率高，但要求将氯氣幹燥至含水量小于50x10-6(質量分數)，需增加氯氣幹燥設備的投資。例如，當氣體輸入小于1400m3/h時，效率低。目前國内已研制出高速多軸離心式氯氣泵，單機容量可輸送年産3~7萬噸燒堿的氯氣。在中國氯堿行業中，中小型氯堿廠的數量占大多數，液環氯泵的使用仍然相對較多。國内外高壓液氯生産過程中，對排氣壓力在14bar左右的氯氣進行加壓，采用雙吸氯泵。氯泵應與氣液分離器、硫酸冷卻器、循環泵、閥門、管道和儀表在一個共同的基礎上成套供應。

對于氯氣輸送或加壓，無論裝置規模大小，液環氯氣泵組、氯氣泵、液氣分離器、水冷器、閥門、管道、儀表等。通常裝配在一個共同的底座上，以便完全供應。從安全角度來看，液環泵也廣泛用于輸送或加壓乙炔和氯乙烯等危險氣體。

工況特點和選擇要求:

(1)氯氣是有毒氣體，易燃易爆。不允許洩露。對軸封的可靠性要求嚴格，應采用機械密封。

(2)氯泵采用濃硫酸作為工作流體，氯氣壓縮的熱量被濃硫酸吸收，需要濃硫酸的密閉循環。應設置氣液分離器、硫酸冷卻器、循環調節閥和液流觀察窗。對于強制循環型，增加硫酸循環泵。對于氯泵，為了避免液環泵結垢，通常采用飲用水作為工作流體，也采用閉式循環冷卻器的熱負荷。根據國外數據，可以作為90%的軸功率。

(3)氯泵采用廉價鑄鐵制造，在飽和氯的濃硫酸中耐腐蝕性有限。氣體分布表面腐蝕後，間隙增加，發生内部回流，降低容積效率。要求氯泵可以在不拆卸泵的情況下檢查和調整配氣面的間隙，以防止泵性能下降。國外氯泵大多采用奧氏體不鏽鋼。

結構特征:

在分析比較了國内外各種液環氯泵的技術性能和結構設計後，以我國獲得專利的YL型氯泵為例，說明了氯泵的結構特點(見圖3-28)。

(1)雙動式。泵體截面類似橢圓，葉輪與泵體為雙偏心，葉輪旋轉一周完成兩次吸排，葉輪上的徑向力可以自動平衡，對于高密度濃硫酸液環泵非常重要。

(2)懸臂式。與轉子雙支撐結構相比，便于設計一種閥隙可調的結構，軸封由二減一，軸封故障率減半。

(3)錐形氣體分布表面。對于圓柱形氣體分布面，葉輪氣體分布器間隙大時很難恢複。但是軸向進排氣的閥面間隙的調整隻能通過拆卸泵來實現。意大利GARO公司和國外氯氣泵均采用錐形配氣面，轉子可從外部移動，因此不需要拆卸泵就可以間接測量和調整配氣面間隙。

(4)減少間隙容積，減少氯氣洩漏，提高容積效率。在循環硫酸壓縮終點附近，合理确定輪毂比和葉輪與泵體的偏心距，以減少剩餘體積。為了消除大蓋錐孔與氣體分布器之間縫隙處的内漏，兩塊整體鑄造。

(5)用硫酸回流減壓代替背葉。大蓋和氣體分布器的氣體流道是根據等氣速原理設計的。

(6)機械密封采用外部聚四氟乙烯波紋管，輔以内部回流減壓措施，可延長軸封的使用壽命。

(7)進排氣嘴從大蓋上移到泵體上，維修時不用拆排氣管。