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縮機是一種将低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械,是制冷系統的心髒。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環提供動力。
1.怎樣果斷壓縮機電動機繞組短路?
用萬用表選用R1檔,調零後,丈量氯氣壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值,可果斷此繞組短路。對付三相電動機,用兩表筆分别打仗3個接線柱端子中的2個,要是3次測得的阻值同等,評釋繞組精良;要是有2次測得的阻值為無窮大,評釋有一組繞組斷路;要是3次測試均為無窮大,評釋至少有兩組繞組斷路;要是3次丈量中有2次所測阻值顯着小于另一次所測,評釋有短路。
2.怎樣果斷壓縮機電動機碰殼通地?
壓縮機電動機碰殼通地便是繞組線内部接線絕緣層破壞與壓縮機外殼相碰,形成短路。孕育發生這種妨礙,可使保險絲熔斷,壓縮機電動機不會運轉。查抄碰殼通地的要領,也可接納萬用表的電阻檔。先調零,然後把一支筆與公用點牢牢靠牢,另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上暴露金屬部門,或将外殼闆的漆皮支失一小塊,舉行丈量。若電阻值很小,可果斷繞組或内部接線碰殼通地。
3.怎樣果斷壓縮機電動機繞組斷路?
将萬用表調至R1檔,然後調零,将表筆接到任何2個繞組的接線端,測其電阻值。若繞組值為無窮大(∞),即2個繞組的接線端間不導可果斷此繞組斷路。
4.壓縮機服從低的果斷。
服從降落的緣故原由是由于活動件的磨損,使共同間隙過大,或吸、排氣閥破碎,或缸墊石棉闆擊穿所造成。一樣通常體現為排氣壓力降落,吸氣壓力升高,壓縮機缸蓋和吸、排氣腔溫度過高。要是在吸、排氣管口接低壓表和高壓表,當排氣壓力在0.6Mpa以上時,吸氣壓力仍停頓在0Pa或隻能到達真空度52.5Pa以上時,即可果斷壓縮機服從低。