制冷氯氣壓縮機發生噪聲的主要因素有哪些

    止逆閥作用是防止停機時分離器内的空氣向主機倒回，引起潤滑油噴出；正常運行時不會引起油路不暢，氯氣壓縮機在止逆閥芯卡澀或彈簧失去彈力時容易噴油；2ATT主機排氣溫度傳感器故障也是造成溫度高誤報警的原因，另外潤滑油更換不及時油質髒或油中水分過大均會造成主機排氣溫度高。

    機械功能問題引發的壓縮機故障主要表現為機器在運行狀态下發熱發燙，有時機器會發出異常的聲音事實證明，往複壓縮機的機械性能問題也是導緻機器發生故障的重要原因。

    人們往往會利用自己的感觀和經驗來判斷機器的故障，這也是診斷機器故障的一種較為直接的方法。然而，利用這種方法得出的結論有時會出現錯誤，因為經驗也有靠不住的可能。因此，可以利用準确度相對高一些的“參數法”進行往複壓縮的故障診斷。

    壓縮機參數檢查法要求相關技術人員利用機器測定壓縮機各項性能的參數值，并對測

量的數據進行處理，與标準參數值進行比較，并根據其中壓力、溫度參數變化規律對故障原因進行初步診斷。接下來，再根據壓力信号參數、示功圖等對壓縮機故障進行深入診斷，得出正确的結論。然而，在實際的應用中，由于示功圖不方便測取，這種方法的應用受到了一定程度的限制。

    在壓縮機運行的過程中，會因為受力而産生振動并發出聲波，如果機器内部的零件出現了問題，機器産生振動的頻率和振幅會産生微妙的變化，所以，可以通過測量壓縮機表面的振動信号和聲波來判斷機器是否産生了故障，如果是，我們還可以判斷出出現故障的部位，進而判斷出引發壓縮機故障的原因。

    另外，頻率範圍廣也會使激勵源識别振動困難。所以在實際操作中，往往會利用将時域信号轉變成為頻域信号，然後再與往複壓縮機的正常工作功率指标比較，如果信号偏差超過标準指标，就可以得出往複壓縮機已出現故障的結論。