氯化氫泵

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氯氣壓縮機漏氣是什麼原因?

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氯氣壓縮機漏氣是什麼原因?

發布日期:2018-02-23 作者: 點擊:

    由于壓縮機内有相對運動的構件接合部位因磨損出現縫隙,緻使氣體洩漏,氯氣壓縮機也因氣體的純度不高而吸排頻繁對其中接觸面産生極大摩擦,直至吸排氣閥的漏氣。還由于氣體質量及閥片、閥座、限制器的質量不高,導緻閥片和閥座的結合面磨損或粘附油垢,緻使閥關閉不嚴而漏氣。


    補油泵正常工作時,出口處能感到有脈沖式震動。如有問題首先檢查泵内是否有存留氣體打開放氣螺釘,排除氣體;進油濾清器是否堵死;清洗濾油器;如補償泵仍不工作,拆下軸承端蓋在開機狀态下檢查柱塞杆是否卡,如卡死則要拆下清洗,直至柱塞杆活動自如。如不排油或雖排油但無壓力,則要檢查并清洗補償油泵的進、排油閥。如檢查完畢後仍無改變,則應及時檢查柱塞及柱塞套是否磨損嚴重,對磨損部件及時更換。


    油壓補償泵損壞。補油泵正常工作時,出口處能感到有脈沖式震動。如有問題首先檢查泵

氯氣壓縮機

内是否有存留氣體打開放氣螺釘,排除氣體;進油濾清器是否堵死;清洗濾油器;如補償泵仍不工作,拆下軸承端蓋在開機狀态下檢查柱塞杆是否卡,如卡死則要拆下清洗,直至柱塞杆活動自如。如不排油或雖排油但無壓力,則要檢查并清洗補償油泵的進、排油閥。如檢查完畢後仍無改變,則應及時檢查柱塞及柱塞套是否磨損嚴重,對磨損部件及時更換。


    氣缸的職能由一個膜腔來完成。在隔膜機膜頭的缸蓋和配油盤上各加工有一個穹形型曲面,與二者之間的膜片分别組成氣腔和油腔,膜頭周圍的螺栓将缸蓋、膜片、缸體及缸體緊固在一起,使膜頭中的氣腔和油腔皆獲得密封而不洩漏。氣腔與裝于缸蓋閥孔中的吸、排氣閥相通,而油腔則通過缸體上衆多的導流孔與缸體中的油腔相通。


    定期保養維修,才能保證壓縮機不緻因此降低效率。制定出吸排氣閥檢修、清洗計劃,選擇質量高的閥片、閥座,并及時更換出現磨損閥片、閥座,清洗存在的油垢,保證氣體幹淨、無水,使閥片、閥座、生成限制器在設計環境中運行。


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