壓縮機的常見故障有哪些？

溫度不正常

　　排氣溫度不正常是指其高于設計值。從理論上進，影響排氣溫度加高的因素有：進氣溫度、壓力比、以及壓縮指數（對于空氣壓縮指數K=1.4）。實際情況影響到吸氣溫度高的因素如：中間冷卻效率低，或者中冷器内水垢結多影響到換熱，則後面級的吸氣溫度必然要高，排氣溫度也會高。另外，氣閥漏氣，活塞環漏氣，不僅影響到排氣溫度升高，而且也會使級間壓力變化，隻要壓力比高于正常值就會使排氣溫度升高。此外，水冷式機器，缺水或水量不足均會使排氣溫度升高。

　　壓力不正常

　　壓縮機排出的氣量在額定壓力下不能滿足使用者的流量要求，則排氣壓力必然要降低。此時，氯氣壓縮機隻好另換一台排氣壓力相同，而排氣量大的機器。影響級間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環磨損後漏氣，故應從這些方面去找原因和采取措施。

　　不正常響聲

　　壓縮機若某些部件發生故障時，将會發出異常的響聲，一般來講，操作人員是可以判别出異常的響聲的。活塞與缸蓋間隙過小，直接撞擊；活塞杆與活塞連接螺帽松動或脫扣；活塞端面絲堵桧，活塞向上串動碰撞氣缸蓋；氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份

等均可在氣缸内發出敲擊聲。曲軸箱内曲軸瓦螺栓、螺帽、連杆螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴重間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴重等等均可在曲軸箱内發出撞擊聲。排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負荷調節器調得不當等等均可在閥腔内發出敲擊聲。由此去找故障和采取措施。

　　過熱的故障

　　十字頭與滑闆、填料與活塞杆等摩擦處，溫度超過規定的數值稱之為過熱。過熱所帶來的後果：一個是加快磨擦副間的磨損，二是過熱量的熱能不斷積聚直緻燒毀磨擦面而造成機器重大的事故。造成軸承過熱的原因主要有：軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過小；軸承偏斜曲軸彎曲，潤滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成斷油等；安裝時沒有找平，沒有找好間隙，主軸與電機軸沒有找正，兩軸有傾斜等。